Bandung –Naringgul – Cidaun-Ranca Buaya – Pangalengan-Bandung dalam sehari

Nama  “Naringgul”  pertama kali kudengar  dari istri tercintaku. Aku sedikit malu,  suka advanture, hampir sebagian besar  Jabar selatan dari Ciamis sampai pelabuhan ratu pernah kujelajahi  tapi belum pernah menjelajahi Naringgul yang kata istri jalannya sangat menegangkan dengan panorama yang indah. Ini  yang  bikin penasaran sejak beberapa tahun pernikahan kami.

Pada hari selasa tanggal 26 Desember 2012 penasaranku terkabulkan. Rencana mau pakai  mobil dengan keluarga, tapi kudengar dari berita ada lonsor di Naringgul, maka kuputuskan dengan motor dulu sekalian cek rute. Walau sedikit ragu, karena sudah hampir 4 tahun gak pernah pakai motor jarak jauh.

Jam 04.30 perjalanan kumulai,  agar bisa menghidari  macet di daerah ciwidey. Angka di speedometer  tertera ‘38635’. Jalur batujajar –Soreang  kondisinya  kurang begitu bagus, banyak lubang yang bisa bikin penyok  velg. Lewat soreang baru bisa kupacu kuda besiku, jalan masih sepi, hanya ada 5 bis pariwisata beriringan di tanjakan sebelum terminal ciwidey.

Memasuki wilayah Patenggang gerimis mulai turun,  memaksaku berhenti untuk memakai rain coat. Tapi akhirnya kuputuskan tidak jadi karena jaket yang kupakai masih bisa menahan gerimis.

Memasuki perkebunan teh cibuni Rancabali kabut mulai turun walau matahari mulai menampakan diri dibalik gunung, kusempatkan berhenti sejenak untuk mengambil gambar komplek perumahan karyawan dengan antena parabola di depannya.

Kulanjutkan perjalanan melintasi perkebunan the Cibuni dengan jalan yang cukup mulus. Tidak berapa lama terlihat petunjuk arah ke Naringgul. Terlihat angka 38688, berarti 53 km telah kutempuh.

dan kelokan yang cukup menantang. Kusempatkan juga mengabadikan kuda merah Aku mengambil arah ke kiri sesuai petunjuk, jalan masih mulus. Bagi anda  yang suka ngebut bisa menggeber motor diatas 80 km / jam. Terlihat jalur yang akan kutempuh dengan tanjakan yang kutunggangi.

Aku memacu kendaraan tidak melebihi 60 km perjam selain hawatir dengan licinnya jalan habis hujan, ingin kunikmati keindahan alam yang lain walau tiap minggu kulewati perkebunan teh di wilayah Tangkuban Perahu. Setelah beberapa lama sampailah di sebuah warung nasi, ada sebuah mobil plat D terparkir di depannya. Penumpangnya ibu ibu dan dua orang gadis, ya sopirnya mah bapak bapak hehe. Mereka juga mau ke Cidaun.

Menu di warung itu cukup beragam, dan ada nama yang baru kukenal “ turubuk” itu nama sayur yang disebutkan si penjual. Jadi bagi anda yang gak sempat bawa bekal, jangan hawatir sepanjang perjalanan banyak warung nasi dengan berbagai menu. Jam menunjukan 07.00, ku pesan makanan untuk bekal dan kutanya sama ibu warung, apa nama tempat ini  “ Gunung Sumbul “. Kata si ibu, masih termasuk wilayah kab. Bandung imbuhnya

Kualihkan pandangan ke selatan “Subhanalloh” kata itu yang bisa kuucapkan. Decak kagum dan sedikit penyesalan, kenapa gak diajak keluarga kesini, bener juga apa yang dibilang oleh istriku tercinta. Wilayah Cianjur selatan terlihat begitu mempesona. Telihat samar laut  dibawah, Cuma sayang camera Digital yang kupakai gak bisa lebih dekat menjepret keindahannya.

Setelah selesai pesanan dibungkus, kulanjutkan perjalanan. Jalan mulai menurun dengan kondisi yang lus mulus berhotmit, beda dengan jalur Batujajar – Soreang hehe. Jalan berliku dengan tikungan yang kayanya gak habis habis, pantas aja disebut “ Tanjakan 1000”. 

Setelah cukup lama berliak liuk terlihat dikejauhan seperti sebuah tugu. Dan ternyata itu adalah batas Kabupaten Bandung dan Cianjur. Sayang  tugu yang seharusnya indah telah dipenuhi oleh pelukis amatir. Mobil yang di warung tadi lewat di depan saya, dengan ramah si gadis menganggukan kepala, itulah salah satu  keramahan orang Pasundan.

Ada beberapa warung di balik tugu tersebut. Jalan masih mulus dan berkelok dengan panorama hutan di kiri kanannya. Sampai di sebuah turunan yang menikung, terlihat  air terjun kembar  yang cukup indah, walau ada sedikit kabut, waktu kutanya pada seseorang ‘ Curug Mala’ namanya.

Jam menunjukan 08.05 dengan kilometer 38702 sewaktu sampai di depan Balai desa Balegede. Kutambah bensin 2 liter, walau cadangan ada sebotol. Kulanjuntkan perjalanan dengan turunan dan belokan yang gak pernah habis. Dari kejauhan terlihat beberapa garis putih ke bawah, dan sewaktu kutanya pada petugas perbaikan jalan ‘ Curug Sabuk’ namanya. Di bawah terlihat jalan mulus berliku seperti ular meliuk yang begitu indah.

 

Setelah melewati jembatan Cipandak jala mulai naik turun dengan belokan yang gak mau habis. Disebelah kiri tebing curam dan disebelah aliran sungan Cipandak  dengan panorama diatasnya berderet sejumlah air tejun. Sampailah pada sebuah turunan yang menikung dengan panorama sebuah air tejun tepat dipinggir jalan, inilah yang dinamakan ‘ Ciceret’. Sesuai namanya memang orang yang lewat pasti ‘ kaceretan’ air terjun tersebut.

 

jalan ditengah hutan

 

Sampailah ke Kecamatan Naringgul yang kebetulan hari itu sedang ramai, hari pasar kayanya. Kulewati sebuah sekolah menengah pertama, ‘ SMPN1  Naringgul’. Inilah nama sekolah yang membuat istriku sampai ketempat ini dulu. Dari situ jalan mulai  “DuGem”…alias Duduk Gemetar…kecepatan dibawah 2o km  karena bertolak belakang dengan jalan sebelumnya. Cukup panjang juga, tapi begitu memasuki wilayah Cidaun jalan mulus kembali. Jalan mulai menurun dengan pemandangan laut selatan yang membiru.

Tak berapa lama terlihat patunjuk arah,  Sindang Barang Cianjur,  wisata Jayanti Rancabuaya. Jam menunjukan 10.37 dengan km 3739. Aku berhenti sejenak untuk membeli minuman di ssebuah mini market ‘ Alfamart’.  Perjalanan kulanjutkan melewati sebuah jembatan  yang pada tahun 1996 sewaktu jalan kaki dari Pameungpeuk Garut – Cidaun pernah kulewati   dan berpoto, sayang potonya sudah rusak.  Terlihat petunjuk arah kanan Pantai jayanti, kiri Rancabuaya Garut. Dengan membayar Rp 4.000 kumasuki pantai Jayanti Cidaun . jam menunjukkan 10.53 dengan kilometer 38744. Berarti  Batujajar  – Jayanti Cidaun 109 km. untuk yang mau menginap sudah tersedia penginapan dengan tarip Rp 200.000 kalou musim liburan dan Rp 150.000 di hari biasa, itu yang kudapat info dari penjaga pintu masuk.

Setelah menyantap bekal,  perjalanan kulanjutkan  menuju ke Ranca buaya Garut. Jalan mulus beraspal yang cukup lebar, inilah jalan LSJB ( Lintas Selatan Jawa Barat). Beberapa mobil  berplat  B berpapasan. Setelah kutempuh  15 km sampailah di sebuah jembatan ‘Cilaki’  yang memisahkan Kab. Cianjur dan Garut. Dulu tahun 1996 aku pernah hampir terseret waktu menyebrang di malam hari. Dan jembatan ini belum dibangun. Panorama sungguh indah dengan deburan  ombak di sebelah kanan

setelah beberapa lama memacu kendaraan  di jalan mulus berhotmix, sampailah ke perempatan, dengan petunjuk arah kiri cisewu pangalelngan, lurus cikelet  ke kanan Ranca Buaya. Kuambil rute ke kanan, jalan menurun mulus dan lebar. Ini bener bener muluuuus. Tidak lama di sana, aku hanya ambil dua gambar. Kulanjutkan perjalanan, kuputuskan lurus, berarti ke Cisewu. Jalan mulus berhotmix mulai menanjak.  Ada beberapa titik yang lagi diperbaiki. Sempat kuabadikan pemandanagan Ranca Buaya dari atas. Di kampung Sukajaya Cisewu terpakasa ku tambah 2 liter bensin.

Di sebuah masjid aku berhenti untuk menjama solat Dzuhur dan Ashar.  Perjalanan mulai menurun dengan tikungan tikungan yang tajam. Setelah beberapa lama sampailah ke sebuah jembatan dengan turunan yang tajam dan menikung  yang tidak akan kulupakan,  Jembatan sungai Cilayu. Sewaktu bersepeda dari Bandung – Pameungpeuk – Pangalengan – Bandung  tahun 1996 akhir. Aku terjatuh disini kira kira jam 12 malam. Cukup ngeri waktu itu yang tanpa penerangan. Sekarang jembatan lama diganti dengan yang baru disebelahnya.

 

 

 

Jalan mulai menanjak lagi, dengan kemiringan yang cukup lumayan dan  sempit serta beberapa titik kerusakan. Gak tahu kalou bukan matic di gigi berapa baru bisa naik.  Setelah beberapa lama jalan mulai menurun kembali beberapa titik sedang diadaka perbaikan. Melewati persawahan ala pegunungan terlihat disebelah kanan sebuah air terjun yang cukup tinggi.

Memasuki wilayah Talegong jalan mulai naik turun beliku. Dan perjalanan terhenti dengan adanya longsoran jalan yang sedang dibangun. Jalan terbagi dua. Ada peringantan truk dilarang masuk ke kiri. Tapi kutanya ke Bandung lebih enak ke kiri. Itulah mungkin jalur lingkar Talengong. Cukup lebar tapi masih berbatu dan licin dengan lumpur. Setelah beberapa lama bergumul dengan jalan lebar berbatu, alhamdulilah sampailah ke jalan mulus berhotmix super bagus yang cukup lebar. Seperti di puncak jalan ini berkabut.

 

Sampai ke  pertigaan belok kanan memasuki perkebunan teh Cukul. Jalan mulus menurun dengan pemandangan yang indah sampai ke situ Cileunca.

Di pangalengan berhenti sejenak untuk sekedar beli oleh oleh. Perjalanan kulanjutkan dengan sedikit gerimis. Dan alhamdulillah jam 17.55 sampailah ke rumah dengan selamat. Angka menunjukan 38890, berarti  255 km meter jarak yang kutempuh.

Semoga bermanpaat. Aamiin.